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履帶式移動破碎站是如何驅動的

發布日期:2019-06-20 作者: 點擊:

    履帶式移動破碎站驅動系統是履帶式移動破碎站的“心臟”,主要有直接驅動+液壓驅動、直接驅動+電力驅動、全液壓驅動、市電驅動、柴電驅動等5種驅動方式,本文將一一進行分析比較。

履帶式移動破碎站驅動

    1、直接驅動+液壓驅動

    以柴油機為動力源,通過分動箱分出2個輸出端。主輸出端連接離合器或者液力耦合器,用于驅動破碎主機;另一輸出端驅動液壓泵組完成行走、給料、輸送、輔助裝置折疊等動作。其工作流程如圖所示。

    直接驅動+液壓驅動是目前國內外的主流驅動方式。

    動力系統該種驅動方式布局緊湊、傳遞效率高,但是其驅動方式比市電驅動使用成本增加較多,這是配置該種驅動方式的破碎篩分成套設備進行推廣的大制約因素。

    2、直接驅動+電力驅動

    此驅動方式以柴油機為動力源,通過分動箱分出3個輸出端:

    主輸出端連接離合器或者液力耦合器驅動破碎主機;

    另一輸出端連接泵組,驅動履帶行走以及其他液壓執行機構;

    第三個輸出端驅動發電機,通過電動機完成給料、輸送等動作。

    直接驅動加電力驅動應用也較多,多家公司履帶式移動破碎站生產廠家都有這種驅動方式的產品。

    該驅動方式比直接驅動加液壓驅動方式,在后期維護方面更加方便。但是由于行走系統功率較大,造成其泵組型號較大,導致生產成本增加很多,且整機布局要求較高。另外由于采用柴油機為動力源,使用成本也較高。

    3、全液壓驅動

    全液壓驅動方式以柴油機為動力源,通過串聯泵組為液壓系統提供壓力油。其中破碎主機由單獨變量柱塞泵驅動,其他執行機構由其余的泵組、閥組控制,其工作流程如圖所示。

    該驅動方式產品生產成本較低,結構布置較為容易,控制較為簡單。其制約因素主要是破碎主機啟動時扭矩很大,正常運轉時轉速又較高,因此這種驅動方式多應用在小型移動式破碎站產品上。

    此外,該種驅動方式對液壓件性能要求較高,很多液壓零部件需要從國外進口,因此使用成本較高。

    4、市電驅動

    采用市電驅動方式的履帶式移動破碎站,其行走系統由柴油機帶動液壓泵組驅動行走馬達完成行走動作,其他執行機構全部由市電驅動。其工作流程如圖所示。

    市電驅動方式的大優點,在于使用成本低。另外,其結構布置空間較大、后期維護性較好。

    這種驅動方式的履帶式移動破碎站基本為國內生產,如南昌礦機。半移動式破碎站也多采用這種驅動方式。市電驅動方式的制約因素是使用范圍較小,在礦山開采及建筑廢棄物處理工地需要配置電纜線。

    5、柴電驅動

    柴電驅動方式采用市電或者柴油發電機組作為動力源,執行機構中,行走采用電動機加液壓泵組驅動,其他執行機構采用電動機驅動。其工作流程如圖所示。

    履帶式移動破碎站驅動方式好比汽車的插電式混合動力驅動,是履帶式移動破碎站的發展方向。這種驅動方式的履帶式移動破碎站,在大型工程中可接市電以降低使用成本,在小型工程中可使用柴油機,使用起來靈活方便。

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關鍵詞:履帶式移動破碎站,移動破碎站驅動,云南山卓重工機械有限公司

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